Je voulais juste partager une petite modification que j'ai faite sur mon Rmax. J'ai ajouté un tuyau d'échappement de 1-¾. La machine est non seulement beaucoup plus silencieuse, mais elle sonne aussi beaucoup plus méchante, rauque-agressive. J'ai utilisé un coude en U de 16ga et ensuite un morceau droit de 18ga, puis j'ai ressoudé le coude d'échappement d'origine. J'ai fabriqué une patère pour cela et j'ai également retiré le pare-étincelles (laissez-le pour une réduction maximale du son) et j'ai dû retirer le bouclier thermique en plastique. Zéro perte de puissance, peut-être un peu plus si quoi que ce soit.
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GearHead86
Je voulais juste partager une petite modification que j'ai faite sur mon Rmax. J'ai ajouté un tuyau d'échappement de 1-¾. La machine est non seulement beaucoup plus silencieuse, mais elle sonne aussi beaucoup plus méchante, rauque-agressive. J'ai utilisé un coude en U de 16ga et ensuite un morceau droit de 18ga, puis j'ai ressoudé le coude d'échappement d'origine. J'ai fabriqué une patère pour cela et j'ai également retiré le pare-étincelles (laissez-le pour une réduction maximale du son) et j'ai dû retirer le bouclier thermique en plastique. Zéro perte de puissance, peut-être un peu plus si quoi que ce soit.
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Je viens de trouver ce fil de discussion. Pouvez-vous poster à nouveau la vidéo si vous en avez une ?
Il est difficile de croire qu'après 3 années modèles, nous ayons très peu d'options pour les échappements aftermarket !
Moi aussi ! C'est un peu drôle, j'ai un rhino original et quand nous l'avons eu, nous avons acheté un échappement qui ressemblait beaucoup à ça. Ça l'a vraiment calmé, ça a fini par rouiller, mais ça a très bien fonctionné jusque-là.
J'ai en fait revisité ce mod et ajouté un deuxième silencieux complet à mon système d'échappement. C'est vraiment bien sorti et c'est maintenant 50% plus silencieux partout. Juste l'extension de tuyau d'échappement avant était meilleure à très faible charge, mais toujours bruyante sur les chemins coupe-feu et sur la pédale d'accélérateur. Je ne sais pas comment télécharger une vidéo, mais je vais mettre d'autres photos. Le deuxième silencieux que j'ai acheté sur eBay était de marque "AP", numéro de pièce 709994, j'ai également dû construire un bouclier thermique personnalisé.
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Avec le silencieux supplémentaire, avez-vous remarqué une déformation du plastique dans la zone du hayon en raison de la chaleur ?
Cela semble assez simple. Je pense que lorsque je ramènerai ma voiture en ville, j'en élaborerai un.
Très bon travail @GearHead86 ! Cela dit... existe-t-il des solutions de rechange pour ceux qui disent "Je n'ai aucune idée de comment souder quelque chose comme ça" ? Il faut calmer un peu le RMAX.
Un atelier d'échappement local devrait être en mesure de le souder et d'ajouter ou de supprimer tout ce que vous voulez. Ils pourraient même avoir des recommandations pour différents silencieux à essayer.
Des informations mises à jour sur ce Mod ? Quelqu'un d'autre a-t-il essayé ? Combien de miles avez-vous maintenant avec ça ?
Pour ne pas trop sortir du sujet, mais sont-ce de nouveaux ressorts de rappel sur la dernière photo ? Je n'arrive pas à croire les grands espaces entre les spires de vos ressorts de rappel. Les miens sont comme tous écrasés ensemble.
Peut essayer un embout d'échappement personnalisé qui est plus pointé vers l'arrière et voir si cela aide du tout
Tenez... c'est vraiment calme. J'ai été choqué de voir à quel point c'est calme, moniteur "sans DB" en ce moment, mais quand je le sors, je peux poster un volume "après" DB.
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